近日，由鼎立九州負(fù)責(zé)人防工程檢測(cè)的天府國際機(jī)場又傳來重磅消息：繼T1、T2航站樓封頂主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成，1號(hào)塔臺(tái)正式封頂，成都天府機(jī)場計(jì)劃在2021年7月投入使用，屆時(shí)成都將成為我國第三個(gè)擁有兩座國際機(jī)場的城市。目前，該項(xiàng)目人防工程前期出廠、隱蔽系列檢測(cè)均已完成，綜合“收官”檢測(cè)也已排上日程。
專業(yè)成就使命
天府國際機(jī)場是我國“十三五”時(shí)期規(guī)劃新建最大的機(jī)場項(xiàng)目，是支撐四川乃至西部地區(qū)開發(fā)開放的新動(dòng)力源，事關(guān)四川在全國開放大局和經(jīng)濟(jì)版圖中的戰(zhàn)略地位，是一項(xiàng)具有重大而深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略性工程。該項(xiàng)目2016年正式開工，總投資777億元，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等建設(shè)單位都?xì)v經(jīng)重重篩選，由頂尖力量合力建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港。鼎立九州憑借專業(yè)在多項(xiàng)比拼中脫穎而出，全面負(fù)責(zé)天府機(jī)場人防檢測(cè)工作。
按《人民防空法》規(guī)定，天府機(jī)場在人流量高度集中的航站樓與空管中樞塔臺(tái)都有設(shè)置人防區(qū)域，規(guī)劃、設(shè)備、控制系統(tǒng)等均采用最新技術(shù)，同時(shí)兼顧美觀與多功能性。鼎立九州指派骨干人員成立項(xiàng)目組，出廠、隱蔽工程、綜合驗(yàn)收進(jìn)行全流程、全要素檢測(cè)，嚴(yán)格把關(guān)人防工程質(zhì)量。深入到生產(chǎn)一線，對(duì)原材料規(guī)格、生產(chǎn)流程與質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)，符合要求的產(chǎn)品方能用于機(jī)場建設(shè)，從源頭把關(guān)產(chǎn)品品質(zhì)；加強(qiáng)隱蔽檢測(cè)，避免建成后“看不到的隱患”，根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度對(duì)不同工序都一一檢驗(yàn)合格才能“放行”；整體建設(shè)完成后還有去綜合檢測(cè)，只有100%達(dá)標(biāo)的人防工程發(fā)出合格報(bào)告。
關(guān)鍵詞解讀天府國際機(jī)場
高流量：一期年旅客4000萬人次。天府機(jī)場一期工程到2025年，年旅客共計(jì)4000萬人次、飛機(jī)起降量32萬架次，航站樓總面積126萬平方米；飛行區(qū)等級(jí)為4F，。遠(yuǎn)期工程將再建設(shè)3條跑道，滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求。
T2航站樓僅鋼筋用量可造11座埃菲爾鐵塔。T2航站樓建筑面積達(dá)33萬平方米，T2航站樓整個(gè)工程澆筑混凝土約61萬立方米，相當(dāng)于可以填滿290個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池；鋼筋用量約11萬噸，可以修建11座法國埃菲爾鐵塔；施工工程樁約2.5萬米，幾乎可以繞成都二環(huán)路一圈。
難度驚人：世界第1例高鐵“斜穿”機(jī)場大廳。機(jī)場下穿的高鐵，這條高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，埋深地下25米，運(yùn)行過程中將不減速穿越航站樓，是全世界直接下穿機(jī)場航站樓速度最快的高速鐵路。
